１．税金
２．セットバック

電柱の悲しい運命は、みんなにとって不可欠必要なものだけど、じゃま！と思われていることです。

さらにじゃまさを感じる場合があります。

垂直に一本立った他に、斜めにもう一本コンクリート製の電柱が添えられている電柱を見かけますよね？
注意深く見ると、垂直に立った電柱なのに電線が架けられていなくて、別の電柱とワイヤーで繋がれているだけのものものも見かけます。

もっとよく見かけるものには、斜めにワイヤーが張られているものがあります。

電線は常に引っ張られています。
そうでなければ垂れ下がってしまいますから。
一本道の途中にある電柱は本線の電線も一方向で、電線によって一本足電柱も均等に引っ張られます。
ですから、一本足でも安定しているわけです。

これに対し、行き止まりの電柱は、前後左右にアンバランスな張力がかかります。

そこで「控え」（支線・支柱）が必要となります。

この支柱付き電柱が、土地の利用をかなり制約し、更にじゃまさを感じさせる訳です。
例えば、道路に並行に「控え」をとられると、三角形の底辺分の間隔は車の乗り入れにじゃまですよね。

今は技術的に様々な方法が開発されて、制約を軽くすることもできるようです。
５ｍほどの間隔があった「控え」を、別の技術で１ｍ弱に狭くできた経験があります。

自宅前に電柱が一本あれば、両隣と道路向かいの３軒あわせて５軒は「お陰様！」なのです。
この貢献度って、すごいと思います！！

もし自宅に電柱の制約が全くない方は、誰かの「お陰様」で電力や電話を利用できることに、少し思いを致して下さいね。

まして、その電柱が立っている土地、設置されている土地が、誰か個人の所有地である場合はなおさらです。

年間１０００円ほどの使用料が電力会社又は電話会社から支払いされますが、負担に見合うものでありません。

「全くの無償ではないが、身を削ったボランテア」といえると思います。

電柱のお話しをもう少し続けます。

４．水道管
５．通行権
６．下水管の輻輳
７．道路が行き止まりで狭い
８．プライバシーと興味
９．その他